吕梁膜结构停车棚的施工建造完工之后,还要一步需要大家重视,那就是验收,这样才能及时发现问题,将损耗率降低。一、膜结构停车鹏制作、安装分项工程应按具体情况划分为一个或若干个检验批,按本章的规定进行工程质量验收。与膜结构制作、安装相关的钢结构分项工程的验收,应按现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规划》GB 执行。其它相关分项工程的验收,应按有关的施工质量验收标准执行。二、合格产品验收标准：1、保证连接的安全、合理、美观。2、在膜材连接处应保持高度水密性,应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂。3、对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施。4、连接件应具有足够的强度、刚度和耐久性,应不先于所连接的膜材、拉索或钢构件破坏,并不产生影响结构受力性能的变形。连接处的膜材应不先于其它部位的膜材破坏。5、连接件应传力可靠,并减少连接处应力集中。6、在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。7、节点构造应符合计算假定。应考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响,施加预张力的方式、结构安装允许偏差,以及进行二次张拉的可能性。

吕梁膜结构停车棚的施工相较于传统车棚而言,施工期大大缩短,但这并不代表其施工方面没有什么额外的注意事项,毕竟工程的质量不容忽视。1.加工准备及下料：根据吕梁膜结构停车棚施工图纸放样,放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量,根据放样作样板。钢材校正：钢在切割前必须校正,校正的偏差不应超过规范规定的允许偏差值,以确保切割质量。热加工型钢在冷却前进行热处理。钢板嵌件及其他零件的切削加工和喷涂防腐涂料处理。2.测量放线：根据土建标高基准线测预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果,确定预埋件分隔的调整处理方案。上沿楼板外沿弹出墨线定出预埋件顶标高线。3.预埋件安装处理：定位预埋件安装位置,打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。4.悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接,需检查焊接节点,调节悬挂臂设计坡度,准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后,安装另一边一条悬挂臂,就位准确后点焊。然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的标高线,一一焊接剩余悬挂臂,并焊接无缝钢管。